托比網綜合各方動靜獲悉，美東時間 5 月 26 日，年夜搜車控股（DSC Holdings Ltd.）正式向美國證券生意業務委員會(SEC) 遞交 了F-1 招股文件，擬于納斯達克掛牌上市，融資最多5000萬美元。德意志銀行、中金公司和華興擔當聯席主承銷商。而此前的4 月 24 日，中國證監會已經向年夜搜車出具境外刊行上市存案通知書，公司擬刊行不跨越1.91億股平凡股。
如樂成上市，年夜搜車將有望成為2026年首家赴美IPO的財產互聯網平臺，成為“二手車AI運用基建第一股”。
公然信息顯示，年夜搜車由姚軍紅在2012年創建，從二手車線下寄售營業起步，后轉型為面向汽車經銷商的SaaS數字化平臺并切入C端市場，此刻定位為專注中國二手車行業數字化和 AI 運用。公司以“數字化、然后提供生意業務辦事”為戰略，為中國二手車經銷商及新車中介提供SaaS體系、B2B生意業務平臺（如車易拍）、檢測認證（268V）、物流交付（運車管家）等東西，賦能車商晉升效率、降低成本并加強盈利能力。
公司旗艦產物“年夜風車”是一款基本免費利用的ERP平臺，可追蹤其收集中的庫存、價格以和經銷商勾當，于中國二手車經銷商操作體系市場據有率超 90%，被稱為“二手車行業的隱形冠軍”。
作為汽車暢通范疇的數字化基建者，其“SaaS東西+生意業務辦事+金融賦能”的財產閉環模式被視為匹配美股估值邏輯的優選路徑。
年夜搜車2025年整年實現營收1億美元，收入重要來自生意業務辦事，包括車輛采購、檢測、物流和倉儲辦事;數字化解決方案孝敬較小。截至2025年，平臺擁有約22.8萬名活躍用戶，以和3萬多家實現付費轉化的經銷商及車商中介。
建立以來，年夜搜車前后得到2016年螞蟻金服領投1億美元C輪，2017年華平投資領投1.8億美元D輪、阿里巴巴領投3.35億美元E輪，2018年春華本錢及晨興本錢領投5.78億美元F輪，累計融約約12億美元，估值到達35億美元的汗青峰值。
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